এসি কন্টাক্টর নীতির সাথে যোগাযোগ করুন।
যখন কয়েলটি প্লাগ ইন করা হয়, তখন স্ট্যাটিক ট্রান্সফরমারের আয়রন কোর এডি কারেন্ট শোষণ শক্তিকে হজম করে এবং ডায়নামিক ট্রান্সফরমারের আয়রন কোরকে শোষণ করে।যেহেতু কন্টাক্ট পয়েন্ট সিস্টেম সফ্টওয়্যারটি চলন্ত ট্রান্সফরমার আয়রন কোরের সাথে সংযুক্ত থাকে, চলমান ট্রান্সফরমার আয়রন কোর একই সময়ে তিনটি চলমান যোগাযোগ বিন্দুকে ধাক্কা দেয়, প্রধান যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়, স্বাভাবিকভাবে বন্ধ হওয়া যোগাযোগকে ভাঙতে সহায়তা করে, সাধারণভাবে বন্ধ হওয়া বিন্দুটিকে সাহায্য করে বন্ধ করুন, এবং সুইচ পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করে।
যখন কয়েলটি বন্ধ হয়ে যায়, তখন শোষণ শক্তি হ্রাস পায় এবং চলমান ট্রান্সফরমারের লোহার কোরের সংযোগকারী অংশটি টরশন স্প্রিং-এর রিকোয়েল ফোর্স দ্বারা পৃথক করা হয়, প্রধান সার্কিট ব্রেকারকে ভেঙে দেয় এবং সহায়ক সাধারণত বন্ধ যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্রধান যোগাযোগ বিন্দু হাতা স্বাভাবিক বন্ধ যোগাযোগ সাহায্য বন্ধ করা হয়.ক্লোজিং পয়েন্ট ভেঙে গেছে, এবং সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে।
যোগাযোগ কন্টাক্টর শুধুমাত্র যোগাযোগ রুট যোগাযোগ করতে ব্যবহৃত হয়।যদি এসি কন্টাক্টর অবশ্যই ডিসির সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে উপসংহারটি হতে হবে যে রুট এবং এমনকি যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
যোগাযোগ যোগাযোগকারীর একটি মূল উপাদান।
(1) ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন সিস্টেম সফ্টওয়্যার, যার মধ্যে রয়েছে আকর্ষণ কয়েল, মুভিং ট্রান্সফরমার আয়রন কোর এবং স্ট্যাটিক আয়রন কোর;
(2) সার্কিট ব্রেকার সিস্টেম সফ্টওয়্যারটিতে প্রধান সার্কিট ব্রেকারগুলির তিনটি গ্রুপ এবং অন এবং অফের এক থেকে দুটি গ্রুপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।সাধারণত বন্ধ অক্জিলিয়ারী সার্কিট ব্রেকার চলন্ত ট্রান্সফরমারের আয়রন কোরের সাথে সংযুক্ত থাকে;
(3) চৌম্বক ব্লোয়িং ইকুইপমেন্ট, সাধারণত বৃহৎ-ক্ষমতার এসি কন্টাক্টর চৌম্বকীয় ব্লোয়িং ইকুইপমেন্ট দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা দ্রুত বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে এবং প্রধান সার্কিট ব্রেকারকে পুড়ে যাওয়া থেকে আটকাতে সুবিধাজনক;
(4) অন্তরণ স্তর আবরণ এবং আনুষাঙ্গিক, বিভিন্ন স্প্রিংস, সংক্রমণ প্রক্রিয়া, শর্ট-সার্কিট ফল্ট রিং, টার্মিনাল, ইত্যাদি।
এসি কন্টাক্টরের তারের পদ্ধতির সাথে যোগাযোগ করুন।
যোগাযোগকারীতে একটি লোগো রয়েছে (বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে)
1L3L5L, যা 2T4T6T এর সাথে মিলে যায়, হল মূল ইন্টারফেস।
সংশ্লিষ্ট কয়েলের টার্মিনাল A1A2 আছে।
অক্জিলিয়ারী পরিচিতি মিলিত হতে পারে.
13.14 কন্টাক্টরের সহায়ক যোগাযোগ নির্দেশ করে, NO চালু এবং বন্ধ নির্দেশ করে, অর্থাৎ, 13.14 প্লাগ ইন না করেই সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় এবং প্লাগ ইন করার পরে 13.14 বন্ধ হয়ে যায়। স্ব-লকিং (এবং চলমান বোতামের সাথে সংযুক্ত) একটি অংশে স্থাপন করা হয় ক্রমাগত অপারেশন উদ্দেশ্য অর্জন নিয়ন্ত্রণ লুপ.
যোগাযোগ এসি কন্টাক্টর তারের ডায়াগ্রাম।
মোটর রিভার্সিবল অপারেশন কন্ট্রোল লুপ সামঞ্জস্য করুন।
1. প্রধান সার্কিটের ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন।দুটি কন্টাক্টর যাতে স্থানান্তরিত হয় তখন তারা মোটরের নিরপেক্ষ লাইভ তারকে নির্ভরযোগ্যভাবে প্রতিস্থাপন করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য, কন্টাক্টরের বাইরের তারের সংযোগকারীর নীচের গর্তে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং সামঞ্জস্য করা উচিত।
2. ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করার পরে, একটি প্লাগ-ইন পরীক্ষা করা উচিত।হতাহতের ঘটনা এড়াতে, প্রথমে মোটরের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।সাধারণ ফল্ট অবস্থার জন্য প্রস্তুতি;
1. কোন অপারেশন নেই;কারণগুলির মধ্যে একটি হল বাণিজ্যিক বীমা এফইউ শর্ট-সার্কিট কিনা, তাপীয় রিলে এর এফআর সংযোগকারী ভুলভাবে ব্যবহার করা হয়েছে কি না বা খারাপ যোগাযোগ আছে কিনা এবং SB1 বোতামের সাধারণত বন্ধ সংযোগকারীটি ভাল নয় কিনা তা পরীক্ষা করা।দ্বিতীয় ফ্যাক্টর হল কী স্ব-লকিং ইন্টারলকের ভুল ওয়্যারিং।
2. অপারেশন সময়, contactor স্তন্যপান না;এর কারণ হল কন্টাক্টরের সাধারনত বন্ধ পরিচিতিটি ভুলভাবে স্ব-লকিং ইন্টারলকের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং স্ব-লকিং এবং ইন্টারলকিং স্পর্শটি স্ব-লকিং।অপারেশনে, সাধারণত বন্ধ যোগাযোগ পৃষ্ঠ হল কন্টাক্টর কয়েলের বৈদ্যুতিক স্তন্যপান যোগাযোগকারী।কন্টাক্টর কয়েল বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, কন্টাক্টর কয়েলটি ডি-এনার্জাইজ করা হয় এবং ছেড়ে দেওয়া হয়, সাধারণত বন্ধ কন্টাক্টর ছেড়ে দেওয়া হয়, কন্টাক্টরটি আবার চুষে নেওয়া হয় এবং কন্টাক্টরটি আবার কেটে যায়।এইভাবে, যোগাযোগকারী সহজে স্তন্যপান করা হয় না।
3. স্ব-লকিং contactor সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যাবে না.এটি স্ব-লকিং যোগাযোগের ভুল তারের এবং মোটরের বিপরীত ক্রিয়াকলাপের কারণে।মোটরটিকে সামনের দিকে ঘোরাতে এবং বিপরীত করতে আরও ভালভাবে সক্ষম করার জন্য, দুটি কন্টাক্টর KM1.KM2 মোটর তিনটি ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই নিরপেক্ষ তার হল লাইভ তার, কিন্তু দুটি কন্টাক্টর হজম এবং শোষিত হতে পারে না।একই সময়ে হজম এবং শোষিত হলে, এটি একটি পাওয়ার সাপ্লাই শর্ট সার্কিট নিরাপত্তা দুর্ঘটনা ঘটাবে।নিরাপত্তা দুর্ঘটনা এড়াতে, পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট একটি নির্ভরযোগ্য স্ব-লকিং ইন্টারলক ব্যবহার করা উচিত।
রুট অ্যানাটমি এই মত দেখায়:
1. ইতিবাচক দিকে দৌড়ানো:
1. এয়ার লিকেজ সুইচ QF বন্ধ করুন এবং তিন-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করুন।
2. ফরওয়ার্ড চলমান বোতাম SB3 টিপুন এবং ধরে রাখুন, KM1 প্লাগ ইন করা হয়েছে, টানা হয়েছে এবং স্ব-লক করা হয়েছে, এবং মোটর সংযোগ করতে প্রধান সার্কিট ব্রেকার বন্ধ এবং বন্ধ করা হয়েছে।এই সময়ে, মোটরের নিরপেক্ষ তার হল L1.L2.L3, অর্থাৎ, এটি ইতিবাচক দিকে কাজ করে।
2. বিপরীত দিকে দৌড়ানো:
1. এয়ার লিকেজ সুইচ QF বন্ধ করুন এবং তিন-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করুন।
2. বিপরীত দিকে অপারেশন বোতাম SB2 টিপুন এবং ধরে রাখুন, KM2 সহায়ক পরিচিতি অনুসারে স্ব-লক করা হয়, প্রায়শই প্রধান পরিচিতি বন্ধ করে এবং মোটরের তিন-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাইয়ের নিরপেক্ষ তার এবং লাইভ তার প্রতিস্থাপন করে .এই সময়ে, মোটরের জিরো লাইন হল L3.L2.L1, অর্থাৎ এটি বিপরীত দিকে কাজ করে।
3. স্ব-লকিং এবং ইন্টারলকিং পর্যায়: এটির একটি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ ফাংশন রয়েছে এবং বিতরণ লাইনে একটি নিরাপত্তা গ্যারান্টি প্রভাব রয়েছে।
1. কন্টাক্টর সেলফ-লকিং এবং ইন্টারলকিং: KM1 কয়েল কন্ট্রোল লুপটি KM2 সাধারনত বন্ধ অক্জিলিয়ারী কন্টাক্টের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং KM2 কয়েল লুপটি KM1 সাধারনত বন্ধ পরিচিতির সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে।যখন ফরোয়ার্ড রোটেশন কন্টাক্টর KM1 কয়েল প্লাগ ইন করা হয়, তখন KM1 সাধারণত বন্ধ হওয়া পরিচিতিকে KM2 কয়েল কন্ট্রোল সার্কিট কেটে ফেলতে সহায়তা করে।যদি KM1 প্লাগ ইন করা হয় এবং টেনে আনা হয়, KM2 কে প্রথমে পাওয়ার বন্ধ করতে হবে এবং স্বাভাবিকভাবে বন্ধ পরিচিতিগুলির ক্রমাঙ্কনে সহায়তা করার জন্য এটি ছেড়ে দিতে হবে যাতে KM1 এবং KM2 একই সময়ে টেনে নেওয়ার কারণে দুই রঙের শর্ট-সার্কিট ত্রুটিগুলি এড়াতে পারে। .এই রুট স্টেজকে বলা হয় সেলফ-লকিং এবং ইন্টারলকিং স্টেজ।
2. বোতাম স্ব-লকিং এবং ইন্টারলকিং: কন্ট্রোল বোতামের প্রকৃত অপারেশনের ইতিবাচক এবং নেতিবাচক খুঁটিগুলি পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটের জন্য নিয়ন্ত্রণ লুপে প্রেরণ করা হয়।SB2.SB3 বোতামে এক জোড়া সাধারনভাবে বন্ধ বিন্দু এবং এক জোড়া স্বাভাবিকভাবে বন্ধ পরিচিতি থাকে, যা যথাক্রমে KM1.KM2 কয়েল পাওয়ার সার্কিটের সাথে সংযুক্ত থাকে।
উদাহরণস্বরূপ, SB2 বোতামের স্বাভাবিকভাবে বন্ধ বিন্দুটি কন্টাক্টর KM2 এর কয়েলের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং সাধারণত বন্ধ হওয়া পরিচিতিটি কন্টাক্টর KM1 এর কয়েলের পাওয়ার সার্কিটের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে।SB3 বোতামের স্বাভাবিকভাবে বন্ধ বিন্দুটি কন্টাক্টর KM1 এর কয়েলের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং সাধারণত বন্ধ হওয়া পরিচিতিটি KM2 কয়েলের পাওয়ার সার্কিটের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে।এইভাবে, যখন SB2 চেপে রাখা হয়, শুধুমাত্র কন্টাক্টর KM2 কয়েল প্লাগ ইন করা যায়, এবং KM1 পাওয়ার বন্ধ করে দেয়।যখন SB3 চাপা হয়, শুধুমাত্র কন্টাক্টর KM1 কয়েল প্লাগ ইন করা যায়, এবং KM2 বন্ধ করা হয়।যদি SB2 এবং SB3 একই সময়ে চেপে রাখা হয়, উভয় কন্টাক্টর কয়েল প্লাগ ইন করা যাবে না। এটি একটি স্ব-লকিং ইন্টারলক হিসাবে কাজ করে।
4. মোটরটি সামনের দিকে (বা বিপরীত দিকে) চালানোর পরে, মোটরটি বন্ধ করার জন্য স্টপ বোতাম টিপতে হবে না, তবে মোটরটি তৈরি করতে একই সময়ে বিপরীত দিক (বা সামনের দিক) অপারেশন বোতাম টিপুন। বিপরীত দিকে চালান।
5. মোটরের ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা তাপীয় রিলে এফআর দ্বারা বাহিত হয়।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২০-২০২২
