তাপীয় রিলে প্রধানত অসিঙ্ক্রোনাস মোটরকে ওভারলোড করতে ব্যবহৃত হয়।এর কাজের নীতি হল যে ওভারলোড কারেন্ট তাপীয় উপাদানের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, ডাবল মেটাল শীটটি যোগাযোগের ক্রিয়া চালানোর জন্য অ্যাকশন মেকানিজমকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য বাঁকানো হয়, যাতে মোটর নিয়ন্ত্রণ সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যায় এবং মোটর শাটডাউন উপলব্ধি করা যায় এবং ভূমিকা পালন করে। ওভারলোড সুরক্ষা। বাইমেটাল প্লেটের তাপীয় নমনের সময় প্রয়োজনীয় তাপ স্থানান্তরের দীর্ঘ সময় দেওয়া, তাপীয় রিলে শর্ট সার্কিট সুরক্ষা হিসাবে ব্যবহার করা যায় না, তবে কেবলমাত্র ওভারলোড সুরক্ষা তাপীয় রিলের ওভারলোড সুরক্ষা হিসাবে ব্যবহার করা যায়।
যখন তাপীয় রিলে মোটরকে ওভারলোড করার জন্য ব্যবহার করা হয়, তাপীয় উপাদান এবং মোটরের স্টেটর উইন্ডিংকে সিরিজে সংযুক্ত করতে, তখন তাপীয় রিলেটির সাধারণভাবে বন্ধ যোগাযোগটি এসি কন্টাক্টরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েলের নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে সংযুক্ত থাকে এবং হেরিংবোন লিভারকে পুশ রড থেকে একটি উপযুক্ত দূরত্ব তৈরি করতে সেটিং কারেন্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট নব অ্যাডজাস্ট করা হয়। যখন মোটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তখন তাপীয় উপাদানের মাধ্যমে কারেন্টটি মোটরের রেট করা বর্তমান।যখন তাপীয় উপাদান উষ্ণ হয়, তখন ডাবল ধাতব শীটটি গরম করার পরে বাঁকানো হয়, যাতে পুশ রডটি কেবল হেরিংবোন লিভারের সাথে যোগাযোগ করে, কিন্তু হেরিংবোন রডকে ধাক্কা দিতে পারে না। সাধারণত বন্ধ হওয়া পরিচিতিগুলি বন্ধ থাকে, এসি যোগাযোগকারী নিযুক্ত থাকে এবং মোটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।
যদি মোটর ওভারলোড পরিস্থিতি, বায়ু মধ্যে বর্তমান বৃদ্ধি, তাপ রিলে উপাদান বাইমেটালিক তাপমাত্রা উচ্চতর মাধ্যমে কারেন্ট বৃদ্ধি, নমন ডিগ্রী, হেরিংবোন লিভার প্রচার, হেরিংবোন লিভার ধাক্কা প্রায়ই যোগাযোগ বন্ধ করে, যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং এসি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কন্টাক্টর কয়েল সার্কিট, কন্টাক্টর রিলিজ করুন, মোটর পাওয়ার বন্ধ করুন, মোটর স্টপ এবং সুরক্ষিত করুন।
তাপীয় রিলের অন্যান্য অংশগুলি নিম্নরূপ: হেরিংবোন লিভারের বাম হাতটি বাইমেটালিক দিয়ে তৈরি, যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিবর্তিত হয়, তখন প্রধান সার্কিট নির্দিষ্ট বিকৃতির বাঁক তৈরি করবে, তারপর বাম হাতটি একই দিকে, যাতে হেরিংবোন লিভারের মধ্যে দূরত্ব এবং পুশ রড অপরিবর্তিত থাকে, তাপীয় রিলে ক্রিয়াটির যথার্থতা নিশ্চিত করুন। এই ক্রিয়াটিকে তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ ক্রিয়া বলা হয়।
স্ক্রু 8 হল একটি অ্যাডজাস্টিং স্ক্রু যার সাথে সাধারণত বন্ধ পরিচিতি রিসেট হয়৷ যখন স্ক্রু অবস্থান বাম দিকে থাকে, তখন মোটর ওভারলোডের পরে, প্রায়শই বন্ধ পরিচিতিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, মোটর বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, গরম রিলে বাইমেটালিক শীট কুলিং রিসেট হয়৷ এর চলমান পরিচিতিগুলি সাধারণত বন্ধ পরিচিতিগুলি স্প্রিং-এর ক্রিয়াকলাপের অধীনে স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিসেট হবে৷ এই সময়ে, তাপীয় রিলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনঃস্থাপিত হয়৷ যখন স্ক্রুটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে ঘোরানো হয়, যদি মোটরটি ওভারলোড হয়, তাহলে তাপীয়টির স্বাভাবিকভাবে বন্ধ পরিচিতি রিলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে৷ চলমান পরিচিতিগুলি ডানদিকে একটি নতুন ভারসাম্য অবস্থানে পৌঁছে যাবে৷ মোটরটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে চলমান পরিচিতিটি পুনরায় সেট করা যাবে না৷ যোগাযোগটি পুনরায় সেট করার আগে রিসেট বোতামটি টিপতে হবে৷ এই সময়ে, তাপীয় রিলে একটি ম্যানুয়ালি রিসেট অবস্থায়। যদি মোটর ওভারলোড ত্রুটিপূর্ণ হয়, যাতে সহজেই মোটর পুনরায় চালু না হয়, তাপীয় রিলেকে ম্যানুয়াল রিসেট মোড গ্রহণ করা উচিত। ম্যানুয়াল রিসেট মোড থেকে স্বয়ংক্রিয় রিসেট মোডে তাপীয় রিলে সামঞ্জস্য করতে, সহজভাবে রিসেট সমন্বয় স্ক্রু ঘড়ির কাঁটার দিকে সঠিক অবস্থানে স্ক্রু করুন।
পোস্টের সময়: মার্চ-২৮-২০২২
